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      MS hydraulic液壓馬達各個系列介紹
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      MS hydraulic液壓馬達各個系列介紹

      MS hydraulic液壓馬達各個系列介紹軌道電機將液壓能(壓力,油流量)轉換為機械能(扭矩,速度)。 液壓軌道電動機的工作原理是,內部齒輪(轉子)在固定的外部齒輪(定子)內旋轉。 內齒輪傳遞施加在液壓油中的壓力所產生的扭矩,該液壓油被送入電動機,然后通過電動機的輸出軸傳遞。 軌道電動機在較寬的轉速范圍內具有較高的啟動轉矩和恒定的輸出轉矩。

      技術參數主要功能基本配置可選配置質量保證

      MS hydraulic液壓馬達hydraulic motor齒輪組

      齒輪組有兩種形式:

      -齒輪齒組的牙齒很平整。 這類電動機適用于中等壓力下的長運行時間或高壓下的短運行時間。 MM,MP,SP,PL和PK系列電機具有擺線齒輪副。-輥轉齒輪齒副具有帶滾子的齒。 滾子減少了局部應力,并減小了切向力。

      轉子將摩擦降至最低。 即使在連續高壓下,也可以延長使用壽命并提高效率。 推薦使用輥式油壓發電機組,以在稀油下運行以及對負載進行連續反轉的應用。 MR,SR,RL,RK,MH,RW和HW系列電機均具有輥式平整機組。


      MS hydraulic液壓馬達hydraulic motor軌道電機將液壓能(壓力,油流量)轉換為機械能(扭矩,速度)。 液壓軌道電動機的工作原理是,內部齒輪(轉子)在固定的外部齒輪(定子)內旋轉。 內齒輪傳遞施加在液壓油中的壓力所產生的扭矩,該液壓油被送入電動機,然后通過電動機的輸出軸傳遞。 軌道電動機在較寬的轉速范圍內具有較高的啟動轉矩和恒定的輸出轉矩。

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      MS hydraulic分配閥

      MM,MP,MR,SP,SR,MH,PL,RL,PK,RK,RW,HW系列電機具有滑閥:分配閥已與輸出軸集成在一起。 萬向軸旋轉分配閥,并將機械能量從擺線齒輪組傳遞到輸出軸。 該閥具有動壓軸承,并且在不超過額定載荷的情況下具有無限長的使用壽命。


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